臺灣KOM登山王之路-夏季，這項由中華民國自行車騎士協會主辦的公路車比賽，現已成為全球自行車愛好者夢寐以求的挑戰之一，被視為「一生必騎」的經典路線。法國知名自行車雜誌《Le Cycle》甚至將這條賽道評為全球十大最具挑戰性的自行車登山路線之一，其壯麗的景色媲美環法大賽中阿爾卑斯山的天堂路賽段。
KOM，King of Mountain，顧名思義就是山之王
KOM，King of Mountain，顧名思義就是山之王，而臺灣自行車登山王挑戰（Taiwan KOM Challenge）就是每年在臺灣舉辦的一項公路車爬坡賽。長久以來的路線就是車友間熟悉的「東進武嶺」，而中華民國自行車騎士協會以往都會在3 月、6 月和 10 月分別舉辦台灣 KOM 自行車登山王挑戰，就是俗稱的春K、夏K以及秋季KOM，其中又以夏季KOM最負盛名，常常吸引各國好手參加。
臺灣自行車登山王挑戰（Taiwan KOM Challenge）是僅次於環台賽的知名國際賽事，每年吸引各國好手前來切磋
台灣 KOM 挑戰賽是亞洲乃至全球頗負盛名，被法國自行車雜誌 Le Cycle譽為世界上10大艱難自行車賽事，同時也不失美景。此挑戰賽能讓騎士們穿梭在壯麗的中央山脈中挑戰自我，也因此吸引了來自世界各地的頂尖車手和熱情的業餘愛好者，其中最大咖的外國挑戰者就是在三大環賽都拿過總冠軍色衫的鯊魚哥- Vincenzo Nibali，同時他3小時19分的成績也是目前的最快紀錄，而拿過最多次冠軍的就是台灣女婿，也是知名車衣褲品牌JE22的創辦人-John Ebsen。KOM 的魅力讓眾多車友渴望挑戰自己的耐力、技巧和毅力，並考驗面對陡峭坡道、多變天氣和海拔變化的能耐。
KOM比賽史上最強卡司-三大賽冠軍鯊魚哥- Vincenzo Nibali (來源 : 中華民國自行車騎士協會)
歷年來KOM挑戰的路線都是從海拔0米的七星潭出發，沿著太魯閣峽谷，經太魯閣牌樓、天祥、西寶、新白楊、碧綠神木、關原，最後面對大魔王大禹嶺後抵達台灣公路最高點武嶺牌樓，全長 105 公里，從海拔 0 公尺爬升至 3275 公尺，全程基本上都是爬坡路段，而重頭戲絕對屬大禹嶺到武嶺最後10公里平均約7% 的陡坡莫屬，高海拔加上已經騎了90公里的疲勞，絕對爬到你不要不要的。不過2024年的夏季KOM可能因地震或其他安全因素考量，選擇到阿里山舉辦，與東進武嶺相比，阿里山的路程較短，爬升也較少，但也因為如此可能強度會拉得更高，並不代表會比較輕鬆喔!下面讓我們來簡單介紹一下阿里山吧~
有別於以往東進武嶺，2024的夏季KOM改至另外一條經典路線-阿里山(來源 : 伊貝特報名網)
阿里山公路，台灣五大山脈之一，一路延伸其上的台十八線，是本次夏季 KOM 的決戰路線，這條集日出、雲海、神木、鐵路及茶園和各種美景的公路，也有不輸東進武嶺的美景與難度。阿里山公路是屬於好爬的一條公路，路況優質而且一路上均沒有長陡坡，然後其中有兩段加起來坡度在2-3%之間約25公里的路很考驗騎士的有氧底子，以下將整段路線做簡單介紹 :
・主要爬坡段 : 觸口→龍美→隙頂→石棹→十字路→阿里山
・KOM路線總距離：約62公里，總爬升約2250公尺，平均坡度3~4%
阿里山KOM路線圖(來源 : 中華民國自行車騎士協會)
1.觸口-龍美
為阿里山公路爬坡的起點，到龍美約為15公里平均坡度約5%的長坡，建議在此先保守一點保持節奏穩定騎乘。
2.龍美→隙頂→石棹→十字路
此路段長約25~26公里坡度卻只有2-3%，主要集中在隙頂前，是集團很好瘦身的點，如果想拚成績的這段可以嘗試跟住，過隙頂後，經石棹至十字路的路段其坡度趨緩可以稍微喘息，但長緩坡路段也是很好加速的地形，也是相當考驗有氧能力的。
3.十字路→阿里山加油站前右轉往塔塔加方向600M（台18線89K處）
最後的路段可是紮紮實實的爬坡，總長約13公里爬升量約為700公尺，此時海拔也來到2000以上，攝氧量多少會受到影響。當看到阿里山入口也別太早鬆懈，要往塔塔加方向再爬一點才能到終點喔!
比賽期間萬一出現機械故障就會很麻煩，先不論那些有能力上頒獎台的神人上台機會破滅，若是一般騎士騎參與感以及完賽的就會相當可惜，這時候蹦克的單車隨行工具組 單車隨行工具組
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台灣 KOM 挑戰賽的獨特之處不僅在於其艱難的路線，還在於參與者之間的友誼和成就感，這不僅僅是一場比賽，更是一段令人難忘的體驗，深深地影響著每一位參與者。無論是志在參加並平安完賽的一般騎士，或是渴望征服新高度的挑戰者，台灣 KOM 挑戰賽都會帶來一次令人難忘的個人成長和蛻變之旅。