台湾KOM登山王之路-夏季、このイベントは中華民国自転車騎士協会によって主催されるロードバイクレースで、世界中のサイクリストにとって憧れの挑戦の一つとなり、「一生に一度は走るべき」とされるクラシックルートです。フランスの有名な自転車雑誌《Le Cycle》は、このコースを世界で最も挑戦的な10の登山サイクリングルートの一つとして評価しており、その壮大な景観はツール・ド・フランスのアルプス山脈のエタップ・デュ・トゥールに匹敵します。
KOM，King of Mountain，顧名思義就是山之王
KOM、King of Mountain、つまり山の王を意味します。台湾自転車登山王挑戦（Taiwan KOM Challenge）は、毎年台湾で開催されるロードバイクのヒルクライムレースです。長年のコースはサイクリストにとってお馴染みの「東進武嶺」であり、中華民国自転車騎士協会は3月、6月、10月にそれぞれ春K、夏K、秋季KOMと呼ばれる台湾KOM自転車登山王挑戦を開催しています。その中でも夏季KOMは特に有名で、毎年多くの海外トップサイクリストが参加します。
台湾自転車登山王挑戦（Taiwan KOM Challenge）は環台賽に次ぐ有名な国際レースで、毎年多くのトップサイクリストが集まります。
台湾KOMチャレンジは、アジアはもとより世界的にも非常に名高いレースです。フランスの自転車雑誌『Le Cycle』は、このレースを世界で最も過酷なサイクリングイベントの一つとして評価しており、美しい景観も楽しめるとしています。このチャレンジは、ライダーたちが壮大な中央山脈を駆け抜け、自分自身に挑戦する機会を提供します。そのため、世界中からトップクラスのサイクリストや熱心なアマチュア愛好者が集まります。中でも、三大ツールすべてで総合優勝を果たしたヴィンチェンツォ・ニバリが外国人挑戦者として最大の注目を集めています。彼の記録である3時間19分は今も破られていません。また、最も多くの優勝回数を誇るのは、台湾に住む義理の息子であり、著名なサイクリングウェアブランドJE22の創設者であるジョン・エブセンです。KOMの魅力は、多くのサイクリストに自らの耐久力、技術、意志力を試し、急勾配の坂道、変わりやすい天候、標高の変化に挑む機会を与えることにあります。
KOM史上最強のラインアップ - 三大ツールのチャンピオン、ヴィンチェンツォ・ニバリ（出典：中華民国自転車騎士協会） 歴年のKOMチャレンジのコースは、標高0メートルの七星潭から始まり、太魯閣峡谷を通り、太魯閣パビリオン、天祥、西宝、新白楊、碧緑神木、関原を経て、最終的に大禹嶺の険しい坂を越えて台湾の最高地点である武嶺パビリオンに到達します。この全長105キロメートルのコースは、標高0メートルから3275メートルまで登るもので、ほぼ全てが上り坂です。特に最後の10キロメートルは平均勾配約7％の急勾配で、標高が高い上に90キロメートルを走り終えた疲労も加わり、非常に厳しい区間となっています。しかし、2024年の夏季KOMは地震やその他の安全上の理由から、阿里山で開催される可能性があります。東進武嶺と比べて阿里山のコースは距離が短く、上昇高度も少ないですが、それでも強度は高くなる可能性があり、決して楽ではありません。ここで、阿里山について簡単にご紹介します。
東進武嶺とは異なり、2024年の夏季KOMは別のクラシックルート-阿里山で開催されます（出典：伊貝特報名網） 阿里山公路、台湾五大山脈の一つ、一路に延びる台18号線は、今年の夏季KOMの決戦ルートです。このルートには日の出、雲海、神木、鉄道、茶園など美しい景観が広がり、東進武嶺に劣らない美しさと難易度があります。阿里山公路は良好な道路状況で、長い急坂がなく、快適に登れる道です。しかし、2つのセクションでは、勾配が2-3％の約25キロメートルの区間があり、ライダーの有酸素能力を試されます。以下にこのルートを簡単に紹介します：
・主要な登り区間：觸口→龍美→隙頂→石棹→十字路→阿里山
・KOMルートの総距離：約62キロメートル、総上昇高度約2250メートル、平均勾配3~4%
阿里山KOMルートマップ（出典：中華民国自転車騎士協会） 1. 觸口→龍美
阿里山公路の登りの始まりは觸口からです。龍美までの約15キロメートルは平均勾配約5％の長い坂で、この区間ではペースを保ち、安定したライディングを心掛けることをお勧めします。
2. 龍美→隙頂→石棹→十字路
この区間は約25~26キロメートルの距離で、勾配は2-3％程度です。主に隙頂前に集中しており、グループがよく形成されるポイントです。成績を狙う場合、この区間でペースを保つと良いでしょう。隙頂を過ぎ、石棹から十字路までの区間は緩やかな勾配となり、一息つけますが、長い緩やかな坂は加速するのに適しており、有酸素能力が試されます。
3. 十字路→阿里山ガソリンスタンド前右折→塔塔加方向600メートル（台18線89K地点）
最後の区間は本格的な登りで、全長約13キロメートル、上昇高度約700メートルです。この時点で標高は2000メートル以上に達し、酸素摂取量に影響が出ることもあります。阿里山の入り口が見えても油断せず、塔塔加方向に少し登ってからゴールに到達します。
レース中に機械的なトラブルが発生すると厄介です。トップ選手が表彰台に上るチャンスを失うのはもちろん、一般ライダーが参加の喜びや完走の達成感を失うのも残念です。そんな時に役立つのが、BONEのバイクポータブルツールキットバイクポータブルツールキットです！六角レンチ、十字レンチ、パンク修理キット、小型ポンプが一体となったこのツールキットは、小さく持ち運びに便利で、バイクに取り付けることができます。旅を無駄にしないために作られた専用装備で、パンク修理や調整に対応し、ライディングを安心して楽しめます！ BONEのバイクポータブルツールキット
台湾KOMチャレンジの特筆すべき点は、その過酷なコースだけでなく、参加者同士の友情と達成感にもあります。これは単なるレースではなく、忘れられない体験であり、参加者全員に深い影響を与えます。参加して完走を目指す一般ライダーや、新たな高みを目指す挑戦者にとって、台湾KOMチャレンジは個人の成長と変化の旅となることでしょう。